Diskaun 10% untuk Jualan Tahun Baru! + Penghantaran Percuma ke seluruh dunia

Kelab Biker Amerika: Past dan Present

Bagi kebanyakan orang, perkataan biker dikaitkan rapat dengan kumpulan samseng berbulu panjang di motosikal yang menderu, jalan raya berdering dengan bunyi batu keras. Dalam banyak cara, imej ini dibentuk terima kasih kepada pawagam Amerika. Tema biker ini menonjol dalam budaya Amerika Syarikat. Walau bagaimanapun, imej sebenar pergerakan ini jauh lebih rumit dan pelbagai.

Siapa yang Bikers?

Biker adalah turunan dari 'basikal' perkataan, yang merupakan motosikal. Bagaimanapun, seorang pengendara motosikal dan penunggang motosikal bukanlah perkara yang sama. Walaupun kedua-duanya menggunakan jenis kenderaan yang sama, jika anda memanggil biker sebenar seorang penunggang motosikal, anda berisiko menyebabkan dia sangat menghina. Oleh itu, untuk menentukan siapa penunggang motosikal, kita harus terlebih dahulu memikirkan bagaimana perbezaannya dengan penunggang motosikal biasa.

Orang ramai mula menunggang motosikal sebelum subkultur biker muncul. Bagaimanapun, tidak seperti seorang penunggang motosikal biasa, seorang penunggang kuda menganggap kuda keluli itu lebih daripada sekadar roda dua. Menjadi seorang Bikers adalah falsafah yang menentukan kehidupan rider, nilai-nilai, dan keutamaannya. Terdapat juga perkara seperti 'pembaca mudah' falsafah. Ia menerima namanya dari filem 1969 yang terkenal, di mana ia pertama kali diartikulasikan.

Falsafah ini berdasarkan empat prinsip:

1) Kebebasan. Biker tidak sepatutnya mempunyai apa-apa harta benda. Dia seorang penunggang percuma yang menjalankan jalan raya yang tidak berkesudahan.

2) Kehormatan. Bikers benar mesti mematuhi kod penghargaan biker. Dia tidak akan menyakiti seorang pemula, dia akan membantu mereka yang menghadapi masalah; dia tidak akan memalukan atau menghina rakannya, terutama jika orang asing dapat melihatnya.

3) Kesetiaan. Bikers mesti menghormati tradisi pergerakan ini. Dia bertanggungjawab atas tindakannya. Dia harus menyedari bahawa apa sahaja yang dilakukannya, bukan hanya bagi dirinya sendiri tetapi juga bagi pihak beribu-ribu orang yang berpikiran sama.

4) Keperibadian. Menghayati kebebasan dalamannya yang utama, seorang Bikers tidak dapat melupakan kuda kelulinya. Sebuah motosikal untuk seorang pengendara bola sepak adalah sesuatu yang mesti diurus dan disembah. Ia mesti diperlakukan dengan hormat dan dihargai. Bikers perlu mencari jalan untuk menekankan keaslian dan keperibadian motosikalnya.

Kelahiran Kelab Motosikal pertama

Motosikal pertama dibina dan dipatenkan oleh seorang Inggeris Edward Butler (1884) dan Jerman Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach (1885). Ciptaan baru, yang agak berpatutan untuk orang ramai, dengan cepat mendapat populariti di kalangan orang ramai. Tidak lama kemudian rangkaian kelab motor muncul di seluruh Amerika. Bagi sebahagian besar, ahli mereka berasal dari lapisan masyarakat yang rendah, yang bekerja di kilang-kilang Amerika atau tidak mempunyai jenis pekerjaan tertentu. Kelab pertama yang dikenali sebagai "Yonkers MC", "San Francisco MC", dan "Oakland MC".

Kemunculan kelab motosikal tidak menyiratkan bahawa subkultur biker berasal. Oleh itu, ia muncul hanya selepas Perang Dunia Kedua, pada separuh kedua tahun 1940-an. Terdapat legenda yang diasaskan oleh juruterbang Amerika dari 330 skuadron yang pulang ke rumah selepas perang dan tidak dapat mencari tempat mereka dalam hidup. Walau bagaimanapun, ada sebab untuk mempercayai bahawa cerita ini hanyalah legenda yang indah yang dicipta oleh salah satu daripada kumpulan gengster Amerika yang terkenal di Hells Angels.

Malah, veteran pertama yang pertama dari skuadron ini menyertai kelab itu hanya 3 tahun selepas asasnya. Selain itu, lambang kelab itu - tengkorak dengan sayap - tidak pernah menghiasi kapal terbang Skuadron ke-330, walaupun ditemui di kalangan simbol-simbol angkatan udara AS. Sebagai contoh, ia dapat dilihat pada pesawat pejuang pejuang ke-85 dan pada simbolisme skuadron pengebom ke-552.

Titik perubahan dalam cerita biker

Tidak lama selepas pergerakan pemain bola sepak, pelumba motosikal mendapat reputasi yang sangat negatif. Semuanya bermula dengan kejadian pada bulan Julai 1947 di bandar Hollister, California, yang kemudiannya menamakan media "huru hara Hollister." Ia tidak diketahui sama ada rusuhan itu benar-benar berlaku. Apa yang kita tahu pasti bahawa dari 4 hingga 6 Julai, Hollister menganjurkan perhimpunan motosikal, yang dihadiri oleh beberapa ribu orang.

Menurut laporan media, sekumpulan penunggang motosikal memulakan rusuhan. Artikel-artikel dalam majalah San Francisco Chronicle and Life (bahan ini digambarkan dengan foto bertahap lelaki mabuk pada motosikal) menyebabkan bantahan awam yang besar. Beberapa tahun kemudian, filem The Wild One, yang dibintangi oleh Marlon Brando, telah difilmkan berdasarkan peristiwa-peristiwa ini. Ia melukis potret pengawal negatif sebagai pejuang dan hooligan. Imej stereotaip seorang biker mula terbentuk.

Persatuan Penunggang Bermotor Amerika (AMA) bertindak balas terhadap insiden Hollister yang mengatakan bahawa semua penunggang motosikal, hanya satu peratus boleh dianggap sebagai Penjahat, dan sembilan puluh sembilan peratus lagi adalah rakyat yang mematuhi undang-undang. Idea "satu peratus" segera merayu kepada penunggang motor yang menghina, yang menghina AMA, peristiwa dan ahli-ahlinya, menganggap mereka terlalu baik dan lembut. Akibatnya, penunggang ini mula menyebut diri mereka sebagai "satu peratus", dan semua kelab motosikal lain menjadi "99 peratus". Sesetengah pelanggar mula memakai tanda "1%" pada jaket mereka.

Walaupun rusuhan Hollister, pergerakan pemandu dan kelab motosikal tidak dilarang. Lebih-lebih lagi, pada tahun 1960, semasa zaman kegemilangan hippies, semakin ramai orang menyertai barisan para penunggang. Sebagai tindak balas kepada kepentingan awam, Hollywood melancarkan beberapa siri filem mengenai penunggang kuda besi: "Motor Psycho", "The Wild Angels", "Hells Angels On Wheels" (Jack Nicholson muda memainkan watak utama, dan filem membintangi Hells Angels yang sebenarnya termasuk Sonny Barger sendiri), "Devils Bloody Hell", "Pemberontak Liar", "Devils Angels", "The Hell Kucing". Plot adalah sangat primitif: liar, minuman keras bikers minum, wanita rogol, dan berjuang dengan polis dan satu sama lain. Di latar belakang sampah ini, Easy Rider (1969) bersinar seperti bintang yang terang. Filem ini jauh melampaui tema biker dalam cubaan untuk menggambarkan gambaran generasi menentang tahun 1960-an. Gambar seorang biker menjadi sangat menarik untuk romantis, berani, dan pencari keseronokan. Kelab-kelab pemula mula menyebar ke seluruh dunia seperti api.

Orang awam AS terhadap penunggang motosikal

Sesiapa yang menyaksikan Easy Rider mengingati bagaimana kisah dua watak utama berakhir. Mereka dibunuh oleh petani dengan senapang memburu. Dia membunuh mereka, kerana ia mungkin kelihatan, tanpa sebab, dan oleh itu banyak penonton membencinya.

Walau bagaimanapun, jika anda menyelidiki sejarah AS pada tahun 1960-an, anda akan menyedari bahawa ini adalah contoh ilustrasi perang antara orang awam dan penunggang motosikal yang berlaku di negara barat dan selatan Amerika. Peladang dan penduduk bandar-bandar kecil mahu memusnahkan penunggang motosikal sebagai sebuah kelas. Walau bagaimanapun, empat puluh tahun berikutnya telah menunjukkan bahawa mereka tidak ditakdirkan untuk memenangi perang ini.

Untuk bersikap adil, bukan petani dan pemilik bar kecil yang memulakan konflik. Para penghasut rusuhan, sebagai peraturan, adalah penunggang. Anda harus ingat bahawa pada tahun 1960-an, kami tidak mempunyai satelit dan kamera pengawasan untuk mengekalkan perintah di jalanan. Pihak polis bahkan tidak mempunyai cara komunikasi yang baik, dan sering interaksi struktur polisi yang berlainan telah dilakukan dengan telefon berwayar biasa. Itulah sebabnya para penunggang motosikal sering terputus dengan melanggar undang-undang.

Lebih-lebih lagi, polis tidak memiliki basikal yang cepat yang boleh bersaing dengan penyerang Harley yang cepat dan khas. Menurut peraturan yang ada sekarang, setiap sheriff terpaksa membeli sebuah kereta untuk dirinya sendiri, yang kemudiannya dihiasi dengan lapisan senjata negara. Lebih sering daripada tidak, mereka adalah kenderaan berat berat yang tidak dapat bersaing dalam kelajuan dan bergerak dengan mana-mana, walaupun basikal yang paling kasar.

Jadi, konfrontasi antara penunggang dan penduduk awam bermula pada pertengahan tahun 1960-an. Sebelum itu, terdapat ramai penunggang motosikal untuk menimbulkan sebarang ancaman. Di samping itu, kebanyakan penunggang motosikal adalah sama ada kanak-kanak berusia 16-17 tahun atau kerani yang tidak berbahaya bagi sesiapa sahaja.

Segala-galanya berubah pada tahun 1960-an, ketika para rasul, hooligans, dan penjenayah mengalami kecacatan motosikal. Walaupun kelab motosikal hanya mempunyai 10-20 ahli, para penunggang motosikal berkelakuan agak senyap. Mereka berkumpul di luar bandar-bandar besar untuk menubuhkan perkhemahan di tengah-tengah beberapa kawasan yang indah atau berhampiran tasik. Mereka menghabiskan beberapa hari meminum alkohol, amphetamine, atau ubat ringan, bersetubuh, dan menggembirakan diri dengan pelbagai aktiviti yang berkaitan dengan basikal (contohnya, tarik tali dengan basikal). Kadang-kadang mereka pergi ke bandar terdekat untuk membeli lebih banyak alkohol atau makanan. Selepas perhimpunan berakhir, penunggang motosikal hanya pulang ke rumah.

Tetapi ia adalah sehingga masa hanya 40-60 penunggang motorsikal yang hadir. Ketika kelab-kelab bermusik menjadi tersebar luas dan beberapa acara mengumpulkan beribu-ribu orang, para penunggang kuda mula merasakan keunggulan mereka berlipat ganda dengan penuh kekebalan. Banyak kumpulan motosikal mula menyebarkan keburukan dan kekacauan yang sebenar. Mereka menawan bandar dan ladang kecil, menyerang pegawai polis dan sheriff, kedai dan bar rampasan, gereja-gereja yang hancur, rumah orang yang dijarah dan sebagainya.

Penduduk tempatan tidak senang dengan serangan seperti mengingatkan zaman gelap Zaman Pertengahan. Pada mulanya, pertengkaran nyata jarang dilakukan, sekurang-kurangnya sehingga para penunggang kuda mula melakukan kejahatan serius. Menjadi samseng sebenar, penunggang motosikal semakin terlibat dalam rompakan dan heists bank. Mereka juga sering berhenti trak dan mengambil barang-barang berharga dari mereka, merampas dan membakar ladang, merogol dan membunuh penduduk mereka.

Walau bagaimanapun, di negara di mana setiap orang mempunyai hak untuk memiliki senjata api, penduduk bandar kecil tidak akan menjadi mangsa diam. Mereka mula menghancurkan penunggang, sebab itu selama hampir 10 tahun kehidupan di kawasan pedalaman beberapa negara menyerupai masa Wild West. Petani dan rakyat menangkap penunggang dan menangkap mereka. Mereka menembak penunggang motosikal pada setiap kesempatan atau menyerang mereka dengan kereta mereka.

Mengikut statistik masa itu, setiap tahun di Amerika kira-kira 1000 orang mati atau cedera akibat perang ini. Tetapi statistik ini hanya berkenaan dengan penduduk awam. Tiada siapa yang tahu berapa ramai penunggang tentera yang dibunuh dan dikebumikan di perairan dengan motosikal mereka. Tidak ada data mengenai penunggang yang terbunuh dalam peperangan di kalangan kumpulan motosikal.

Polis, walaupun segala usaha, tidak dapat mengubah keadaan menjadi lebih baik. Walau bagaimanapun, menjelang akhir 1970-an, perang mula mereda. Terdapat beberapa sebab untuk mengurangkan keganasan antara pemandu dan penduduk tempatan.

Pertama sekali, penunggang motosikal hanya menunggang hanya dalam kumpulan yang banyak dan bersenjata. Kedua, mereka hampir tidak lagi menyerang bandar-bandar dan orang-orang cawan. Ketiga, mereka berhenti merompak trak milik individu dan menukar perhatian mereka kepada kenderaan yang dimiliki oleh perusahaan. Dan yang paling penting, mereka menyedari bahawa polis tidak sepatutnya tidak berguna kerana mereka berfikir. Contohnya, jika mereka memaklumkan polis tentang perhimpunan mereka, unit polis yang diperkuatkan menjadi perlindungan yang sangat baik daripada penembak di kalangan penduduk.

Secara beransur-ansur, perang penunggang dan petani hampir berakhir. Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, adalah kurang biasa untuk mendengar bahawa kumpulan penduduk tempatan menentang pertahanan bersenjata kepada ahli-ahli kelab motosikal. Tetapi ini tidak bermakna bahawa lampu merah meninggalkan idea membalas dendam. Sekarang mereka lebih suka kaedah gerila: mereka menunggang penunggang jalan dengan trak mereka, bertarung dengan mereka di kedai-kedai makan atau bar di tepi jalan, raksasa atau memasang motosikal mereka di atas api, atau, seperti dalam filem Easy Rider, dari tingkap kereta mereka.

Dan inilah hasilnya: pada akhir tahun 2010, hanya 20 orang penunggang motosikal yang mati di tangan penduduk awam AS setiap tahun. Pada masa yang sama, setiap tahun kira-kira 2000 penunggang motosikal mati dalam kemalangan.

Dasar Kelab Biker

Falsafah peminat adalah berdasarkan prinsip-prinsip yang diguna pakai dalam pek serigala. Serigala dianggap sebagai haiwan kegemaran peminat motosikal. Sebilangan besar kelab motosikal menggunakan imej serigala dalam lambang mereka. Serigala adalah binatang yang kuat, cerdas, tegas, dan bebas yang dapat hidup dalam satu pek dan bersendirian. Dalam banyak budaya, serigala mempunyai ciri-ciri samar-samar. Di satu pihak, ia adalah haiwan yang berbahaya, kejam, dan licik, musuh seorang lelaki. Sebaliknya, dia dianggap sebagai pemangsa tunggal yang bangga dan mulia. Bikers community sticks, seperti yang anda sangka, kepada pendapat kedua.

Kebanyakan kelab-kelab biker dianjurkan seperti pek serigala. Mereka pada masa yang sama mempunyai hierarki dan demokrasi yang ketat, yang menyatakan bahawa setiap ahli mempunyai hak penuh dan sama. Pada masa yang sama, kelab-kelab tentera Amerika mempunyai kecenderungan yang jelas terhadap struktur ketenteraan, kerana terdapat perbezaan yang jelas antara "pegawai" dan "askar". Ini mungkin disebabkan oleh fakta bahawa veteran perang membentuk tulang belakang kelab motosikal apabila mereka mula-mula muncul.

Terdapat sudut pandang yang lain. Bikers pertama Amerika tinggal di negeri-negeri Selatan. Tidak hairanlah bahawa mereka mengambil Ku Klux Klan yang terkenal sebagai model. Ku Klux Klan pada asalnya diasaskan oleh veteran Perang Saudara (1861-65) yang bukan orang asing kepada struktur organisasi yang tegar. Membina kelab berdasarkan prinsip pembentukan tentera membantu untuk terus hidup dan berkembang di bawah keadaan tekanan berterusan dari negeri dan masyarakat.

Majoriti kelab satu peratus tidak memberikan keahlian penuh wanita, tetapi boleh memberikan mereka "status khas". Adalah juga dipercayai bahawa kelab-kelab mengharamkan sering mengikuti dasar-dasar seksis dan perkauman dan tidak mengakui keanggotaan yang bukan orang kulit putih.

Kelab Bikers Terbesar di Amerika

Di Amerika Syarikat, banyak kumpulan perisik yang didaftarkan secara sah. Mereka mempunyai laman web mereka sendiri, menjual barangan dengan warna 'korporat' mereka, mengatur pelbagai perhimpunan dan larian, dan juga menerima derma. Pendatang baru kadang-kadang tidak tahu tentang aktiviti jenayah kelab terlibat. Seringkali, kelab-kelab motosikal yang besar bermusuhan satu sama lain, terutamanya kelab-kelab yang melarang.

Sebagai contoh, pada tahun 2002, pertembungan antara MC Mongol dan ahli Hells Angel berlaku di bandar Laughlin, Nevada. Akibatnya, tiga penunggang tentera terbunuh. Menurut pihak polis, orang Mongol dapat mencetuskan pertempuran untuk meningkatkan status mereka di kalangan masyarakat biker. Satu lagi pertembungan utama berlaku pada tahun yang sama dan Hells Angels terlibat semula. Kali ini mereka bertarung dengan Pagan, yang didakwa marah dengan kenyataan bahawa para Malaikat mempunyai perhimpunan di wilayah mereka.

Kejadian berprofil tinggi yang terakhir menyebut Waco Shootout berlaku pada tahun 2015. Pergolakan besar-besaran yang melibatkan lebih daripada 200 penunggang motosikal berlaku di bar Twin Peaks di Waco, Texas. Ahli-ahli dari tiga kumpulan motosikal bertanding The Cossacks, The Bandidos, dan The Scimitars berkumpul di sana untuk menggambarkan pengaruh mereka. Dialog damai tidak berfungsi, dan pertemuan berakhir dengan pembunuhan beramai-ramai dengan penggunaan senjata api dan senjata sejuk. Akibatnya, 9 orang mati, 18 orang cedera, dan 192 orang ditangkap oleh polis.

Berikut adalah kelab-kelab motosikal Amerika yang terbesar dan paling terkenal.

Bandidos MC

Geng itu muncul pada pertengahan 1960-an. Ia diasaskan oleh veteran Perang Vietnam yang tidak berpuas hati dengan sikap kerajaan. Menunggang di seluruh negara, orang-orang ini menghabiskan malam mereka di mana sepeda mereka membawa mereka. Mereka sering melakukan jenayah kecil. Sekarang Bandidos terdiri daripada 2500 orang dan terlibat dalam penjualan semula ganja dan kokain yang dibeli di Mexico. Kira-kira 10 tahun yang lalu, mereka mula menghasilkan methamphetamine. Pendapatan geng bersamaan dengan beberapa juta dolar setiap tahun. Pendatang baru sering terlibat dalam pengeluaran dan pengangkutan ubat-ubatan sementara ahli-ahli lama menangani hal-hal organisasi. Geng kebanyakannya terdiri daripada putih Amerika dan Latin.

The Hells Angels MC

Kelab bola sepak ini telah wujud selama lebih dari 70 tahun dan dikenali di seluruh dunia. Mereka secara rasmi terlibat dalam jualan dan peningkatan motosikal Harley-Davidson. Secara tidak rasmi, Hells Angels menghasilkan dan menjual pelbagai ubat, yang terlibat dalam pemerdagangan seks dan pencurian. Imej kelab itu sangat romantis, namun kebenarannya ditulis dalam buku Hunter Thompson Hell's Angels (1967). Anda boleh membaca lebih lanjut mengenai sejarah dan hal ehwal semasa Hells Angels di salah satu daripada kami jawatan.

MC Mongol

Geng ini berasal dari tahun 1969 di California. Kini mereka mempunyai 1000 hingga 1500 ahli. Mongol adalah geng motosikal yang paling agresif di Amerika Syarikat. Mereka sering melakukan rogol, cawan, dan juga membunuh orang. Ahli-ahli Mongol sangat setia kepada geng tersebut dan menghentikan sebarang manifestasi ketidakpercayaan. Mereka memperjuangkan pergaduhan, menangkap orang di bar, menerkam orang awam yang tidak bersenjata, dan sebagainya. Beberapa tahun yang lalu, anggota geng telah menembak seorang pegawai SWAT dengan senapang.

MC Outlaws

Geng ini diasaskan di Illinois 80 tahun lalu. Mereka tidak mengingkari apa-apa aktiviti jenayah yang menjanjikan pendapatan. Mereka menjual dadah, mengendalikan rumah pelacuran, dan memeras wang dari perniagaan. Bekas presiden kelab Harry Bowman dianggap salah satu penjenayah FBI yang paling dikehendaki. Pada tahun 1999, dia dihukum penjara seumur hidup.

Pagan MC

Pagan adalah igeng nfluential yang beroperasi di pantai Atlantik. Geng ini mempunyai kira-kira 220 ahli yang menjual dadah, mengalahkan wang daripada penghutang, membina rumah terbakar, dan mengambil kerja lain yang kotor di negeri mereka Maryland atau bandar-bandar utama seperti New York, Pittsburgh, dan Philadelphia.

Anak-anak Kesunyian MC

Geng Colorado mempunyai bab di Jerman. Anak-anak Kesunyian menyatukan sekitar 270 orang dari 12 negeri. Mereka terlibat dalam pelbagai jenis jenayah, tetapi pendapatan utama berasal dari perdagangan dadah haram. Pada tahun 1999, beberapa orang anggota kelab telah ditahan oleh pasukan keselamatan persekutuan di Denver. 8.5 kg methamphetamine dan 35 senjata disita semasa pencarian.

Faraj MC

Geng ini termasuk kira-kira 400 anggota rasmi, dan mereka mempunyai kira-kira 3,000 hang-around. Geng ini beroperasi di wilayah California, Hawaii, Nevada, Oregon, dan juga Mexico. Beberapa tahun yang lalu, mereka ditangkap merah apabila membuat perangkap. Puluhan anggota geng dijatuhi hukuman penjara. Mereka sering ditangkap kerana memiliki senjata api yang menyalahi undang-undang, pengedaran dadah, tembakan tembak, pencuri kedai, dan kecurian.

Older Post
Post Terbaru

Jualan terbaik

Tutup (esc)

TAHUN TAHUN BARU!

20% OFF TAHUN TAHUN BARU!

+ Penghantaran Percuma untuk Semua Item

Pengesahan umur

Dengan mengklik masukkan anda akan mengesahkan bahawa anda cukup tua untuk mengambil alkohol.

Carian

Troli Membeli-belah

Troli anda kosong.
Shop now